Keywords
air accident investigation
PANSA operational data
radar analysis
flight plan
radio communication
How to Cite
Abstract
This article aims to identify and analyze the potential use of operational data collected by the Polish Air Navigation Services Agency (PANSA) in the process of investigating aviation accidents. Particular attention is given to the usefulness of this data in the early stages of the investigation, especially in cases where onboard flight recorder data is unavailable. The article adopts a qualitative approach based on expert methodology, drawing on the authors’ experience in the investigation of aviation incidents in both civil and military aviation. Four main categories of data available at PANSA are discussed: radar recordings, radio and telephone communications, flight plans, and meteorological data. To illustrate the practical application of this information, the paper presents a case study of the Cirrus SR22 aircraft accident.
The analysis confirms the high utility of PANSA data in reconstructing the course of aviation events and their potential to verify information from other sources. The article is of practical value and may serve as a useful reference for future accident investigation board members as well as for law enforcement and judicial authorities.
References
Ewertowski T. , Czynności badawcze ekspertów na miejscu wypadków lotniczych, 2016.
Frątczak D., Konieczka R.: Przesłuchiwanie świadków w postępowaniach związanych
z wypadkiem lotniczym. Problemy Kryminalistyki 300/2018. ISBN0552-2153. Warszawa.
Jafernik H., Fellner R., Prawo i procedury lotnicze, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice, 2015, ISBN 978-83-7880-227-3
Konieczka R.: Rola zapisów urządzeń rejestrujących jako źródła informacji
w odtwarzaniu przebiegu i określaniu przyczyn wypadków lotniczych w prowadzonych postępowaniach przygotowawczych. Przedsiębiorczość i Zarządzanie 2019 Wydawnictwo SAN | ISSN 2543-8190. Tom XX | Zeszyt 12 | Część II | ss. 145–161.
Konieczka R.: Udział ekspertów w postępowaniach związanych z zaistnieniem wypadku lotniczego. Bezpieczeństwo w międzynarodowym i krajowym prawie lotniczym
i kosmicznym. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego. Rzeszów 2019. ISBN 978-83-7996-752-0. Ss 165-174.
Konieczka R.: General methodology of the activities undertaken by the authorities investigating aviation occurrences. Str. 102-109. International conference SimSchool 2017. Application of simulators in aviation specialists training. Let’s Fly s.r.o. Ostrawa, ISBN 978-80-270-2104-8.
Konieczka R.: How To Secure Basic Evidence After An Aviation Accident. Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport. 2016, 94, 65-74. ISSN: 0209-3324.
Lasek M.Sibilski, K. Żurek, J. : Aviation accidents aetiology from catastrophe theory point of view. 27th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences 2010, ICAS 2010, 2010, 6, pp. 4752–4789.
Żyluk A., Sibilski, K. Maryniak, J. Lasek, M. Some thoughts on aircraft accidents reconstruction and simulation - A forensic engineering case studies. 46th AIAA Aerospace Sciences Meeting and Exhibit, 2008, 2008-0190.
AMC Aviation Spółka z. o. o., Podręcznik Zarządzania Bezpieczeństwem, AMC-SMS wyd. 3, zm. 2 z dn. 30.01.2018
Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze, Dz. U. nr 130, poz. 1112, 2002r.
Ustawa z dnia 8 grudnia 2006 r. o Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 22 stycznia 2021 r.
w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (Dz. U. z 2021 r. poz. 260).
Doc. 9962, Podręcznik dotyczący badania wypadków lotniczych, wydanie pierwsze –Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego ICAO, 2011r.,
Załącznik nr 13 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, podpisanej w Chicago, dnia 7 grudnia 1944 r.
Urząd Lotnictwa Cywilnego, Podręcznik klasyfikacji kategorii zdarzeń lotniczych, wg systematyki ICAO ADREP oraz ECCAIRS 5 dla organizacji lotniczych, zgodny z wymogami Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 376/2014, Warszawa, 21.07.2017r.
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie struktury polskiej przestrzeni powietrznej oraz szczegółowych warunków i sposobu korzystania z tej przestrzeni, grudzień 2018
Rozporządzenie wykonawcze komisji (UE) Nr 923/2012 z dnia 26 września 2012 ustanawiające wspólne zasady w odniesieniu do przepisów lotniczych i operacyjnych dotyczących służb i procedur żeglugi powietrznej oraz zmieniające rozporządzenie wykonawcze (WE) nr 1035/2011 oraz rozporządzenia (WE) nr 1265/2007, (WE) nr 1794/2006, (WE) nr 730/2006, (WE) nr 1033/2006 i (UE) nr 255/2010, wrzesień 2012, Komisja Unii Europejskiej.
Wytyczne nr 5 Prezesa Urzędu Lotnictwo Cywilnego w sprawie ogłoszenia wymagań ustanowionych przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) – Doc 4444, Procedury Służb Żeglugi Powietrznej, Zarządzanie Ruchem Lotniczym, kwiecień 2017, Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego .
Załącznik 2 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, Przepisy ruchu lotniczego, Lipiec 2005, Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego.
Załącznik 11 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, Służby ruchu lotniczego, Listopad 2016, Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego
Obwieszczenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 4 października 2017 r. w sprawie wypadków i incydentów lotniczych (26 października 2017 r., poz. 1995
Raport końcowy PKBWL, wypadek 1460/11 z dnia 13 listopada 2011r. Żyglin k. Tarnowskich Gór.
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.